2009-9-7   来源:商道纵横

可持续的社区发展日益被人们视为一项重要的替代传统的房地产开发的方法，其对郊区和远郊的偏好增加了汽车旅行里程和对电力的需求，以及对生态系统的干扰。所有这些因素都促成了温室气体排放（GHG）非可持续的水平。

最近发表的一份题为《消除路障：现在如何做到可持续发展》的报告，分析了阻止可持续发展的障碍，并提供了一些克服这些障碍的解决方案。虽然报告具体描述地史在加利福尼亚州的可持续发展，但其分析和建议可以很容易地应用到被这一问题所困扰的全国所有社区。

报告所参考的一项研究发现，城镇美国人的平均碳足迹比美国人的平均值要小，因为他们汽车旅游和能源使用较少。

该报告描述了加州已经采取的监督和减轻房地产开发对环境影响的立法步骤。美国加州2006年的全球变暖解决方案法规定，到2020年将要把温室气体排放量减少到1990年的水平。根据这个报道，加州空气资源委员会（CARB）“估计更好地利用土地的决定到2020年可能使温室气体排放量减少500万吨，并且呼吁当地政府到2020年把社区温室气体排放量从2005年的水平减少15%。”

美国加州环境质量法（CEQA）要求地方政府在考虑发展项目时，要积极应对气候变化的影响。根据法律，通常带来更高的温室气体排放量的郊区和远郊发展，有可能面临更严格的缓解措施。