沈绍基估算，像张师傅这样的天然气、汽油双燃料汽车，成都有18500多辆，其中出租车约10400辆，公交车约1800辆。

　　天然气汽车具有高节能、低污染、经济安全等优点。沈绍基说，该市把“清洁汽车行动”作为其成功创建国家环保模范城市的重要经验，并先后出台《成都市压缩天然气汽车改装规范》、《成都市压缩天然气汽车维护工艺规范（试行）》等系列管理规范，使经营和管理者都有据可依。

　　除了政府机构明确分工、细化和补充国家有关标准和规范外，部分企业还抓住推广天然气汽车的机遇快速发展相关技术。沈绍基说，如四川金星压缩机制造有限公司，利用自主专利技术独立研发了天然气加气站用压缩机系列产品，获得4项国家专利，产品被列入“科技部重点新产品计划”、“国家级火炬计划”、“科技部科技兴贸计划”，获得科技部和商务部“科技创新基金”和“出口研发基金”支持。而全市11家定点改装企业也通过引进、消化、吸收国内外先进的双燃料汽车改装技术，不断完善工艺装备和检测手段，提高了天然气汽车改装技术水平。目前已形成了天然气汽车的总体设计、装配调试、零部件配套、人员培训和维修售后服务的系列质量保障体系。

来源：科技日报