欧洲车越造越小越环保 迷你小车排放接近零
时间：2005-08-19 来源：
最近，一辆名为Volpe的微型单列双座汽车在意大利举行的世界天然气与氢气交通工具展上引起了人们的广泛关注。受关注的原因并非该车的高科技含量最高，而是它最符合此次展会的最终目的，即唤起人们对不可再生能源的日益匮乏和日益严峻的环保问题的关注。
前排只有一个驾驶座位，后排只有一个乘客座位
这辆名为Volpe的微型单列双座汽车，是由著名的意大利汽车设计公司Zagato和法国热能机械研究中心共同研制完成的。
所谓微型单列双座就是指该车小得前排只有一个驾驶座位，后排也只有一个乘客座位。“Volpe”在意大利语中有指“环保的微型车”的含义，而Volpe的表现也证明自己名副其实。环保和更加契合欧洲人车辆使用的需求，是Zagato公司在设计Volpe时候的主要考虑。
重量仅400公斤左右，时速可达65公里
Volpe可以采用天然气（CH4）或者电力作为动力，具有可以后轮驱动的基本版和4轮驱动的VOLPE power两个版本车型。在补充能源时，你可以选择以220伏特标准电压直接为电瓶充电或者是使用灌注天然气的方式，由内置发动机自行转换为电力，并冲入两个位于汽车的后轮部分的电瓶发动机。这一对发动机组可以提供0.29千瓦至2千瓦的动力，能够将重量仅有380公斤/450公斤（两种型号重量）的Volpe提升到每小时65公里的平均时速。
根据制造方提供的信息，这意味着在满载天然气的情况下，Vo-lope可以连续行驶150公里无需进行能源补充。虽然多数清洁能源汽车在能源使用上并不实惠，可是Volope却是例外，依照意大利博尔扎诺自治省天然气的价格来衡量，每100公里路程Volope的燃料消耗成本大约是2.5欧元（约合人民币23元）。这在价格方面并不比普通的燃油汽车更加昂贵，可是它的排放量却是可以达到近乎于无排放的欧洲零排标准。
一个标准车位就能整整齐齐放下4辆Volpe汽车
除了清洁环保，Volpe在实用性方面也很值得称道。由于大多数古老的欧洲城市都面临着人口密集、街道拥挤的问题，让一些大型甚至中型汽车既难以顺利通行，也很难随时找到合适的车位停放自己的汽车。不过这一切对于单列双座位的Volpe来说完全不是问题。该车的尺寸为长200厘米，宽100厘米，而高则是150 厘米，是一辆不折不扣的微型汽车，非常适合穿过城市中拥挤狭窄的街道。而且它在停放时的实际占用面积非常之小，一个标准车位就能整整齐齐的放下4辆Volpe汽车。
至于销售方面，虽然目前整个清洁能源动力交通工具市场尚处于起步阶段，但是Zagato的研发人员认为，由于一些欧洲国家允许年满14岁的人士获得微型汽车驾驶执照，所以相信这将对于Volpe的市场推广带来很大帮助。所以完全不用担心是否能够卖出足够数量的Volpe。
编者按
节能与环保问题应该是地球上的每一个人都必须重视的。欧洲的能源不见得比我国少，公民的环保意识更是不比我们差，但是，他们依然非常重视这些问题，而且越来越重视。
也许我们还没有条件生产出这样的微型环保小车，但是，我们完全有理由反思，为什么欧洲的车越造越小，越造越环保，而我们的车却越造越长，越造越大？（江鑫）
| 前排只有一个驾驶座位 |
| 小车上街不再出现拥堵现象 |
来源：北京科技报
CBCSD动态
CBCSD项目动态
CBCSD视频
