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巴斯夫联合埃克森美孚推出突破性气体处理技术

如何在满足日益严苛法规要求的同时,提高现有设备的产能,并降低运营成本?这是炼油厂和天然气处理商最关心的问题。

日前

,巴斯夫和埃克森美孚联合推出了一项全新气体处理技术: OASE®sulfexxTM。该技术基于新开发的专有胺基溶剂,能实现硫化氢(H2S)的选择性脱除,同时最大限度减少气体物料流中对二氧化碳(CO 2 )的共吸收。

双方共同开发出一种胺基溶剂,帮助炼油厂和天然气处理商在满足日益严苛法规要求的同时,提高现有设备的产能并降低运营成本。相比传统胺基气体处理装置,新设施采用该项技术后,可缩小设备规模、减少初始资本性投资。

埃克森美孚催化剂及技术许可公司高级市场开发人员Jenny Seagraves(左)与巴斯夫欧洲公司高级技术开发经理Gerald Vorberg正在实验室检查OASE sulfexx溶剂的性质。

突破性脱硫技术OASE Sulfexx是如何诞生的?巴斯夫与埃克森美孚如何在短时间内就实现了这一突破? 戳视频👇

埃克森美孚催化剂及技术许可公司总裁Dan Moore:

“本次联合发布表明我们正不断履行我们的承诺:与客户合作提供满足其需求的新技术目标。OASE® sulfexx是一种极具吸引力的解决方案,能帮助运营商满足未来法规要求。

巴斯夫气体处理副总裁Andreas Northemann:

新技术将通过降低能耗和减少硫排放,帮助我们的客户实现可持续发展目标。OASE® sulfexx对硫化氢的选择性脱除率是卓越的——在这方面,你很难在市面上找到其它产品能与之媲美。”

该溶剂在埃克森美孚和巴斯夫接受了多次中试装置测试,结果显示, OASE®sulfexxTM的 硫化氢选择性高于甲基二乙醇胺(MDEA)配方,甚至优于埃克森美孚的FLEXSORB™ SE及SE Plus溶剂。在北美的一座尾气处理装置对该技术进行的商业演示进一步证实了这一结果。

OASE®sulfexxTM将有助于打破现有克劳斯尾气处理装置、酸气浓缩和高压酸气脱除装置的技术瓶颈。在克劳斯尾气处理装置中采用该技术,能够使产品中的硫化氢含量低于10 ppmv,并减少二氧化碳的吸收,使装置得以符合未来排放要求。